Bi-Fuel 개조 시스템

EXCION Bi-Fuel Multi Point Sequential Fuel Injection System (MPFI)는 Bi-Fuel Retrofit의 신세대를 대표합니다.

Bi-Fuel Injection System은 가스모드로 차량이 운행중인 동안 가솔린 분사시간을 Bi-Fuel ECU가 입력 받아 그에 따라 적절한 가스 분사 시간으로 변경 분사하도록 합니다. 따라서 점화 및 공기량 제어, 퍼지 등의 주요한 엔진제어는 가솔린 ECU에서 계속 수행하고 단지 연료분사에 있어서만 Bi-Fuel 에서 수행하도록 합니다.

EXCION Bi-Fuel MPFI시스템은 엔진 및 차량 성능을 보장하기 위해서 어떠한 조건에서도 가솔린 인젝터와 동일한 타이밍으로 가스 인젝터를 구동합니다. 또한 모델 기반의 EXCION Bi-Fuel MPFI시스템의 ECU는 가솔린 분사시간에 기초하여 가스 연료의 온도, 압력 및 엔진냉각수온, 엔진 회전수 및 부하 등 엔진 조건에 따라 최적의 가스연료 분사시간으로 변환하여 분사하도록 합니다,

EXCION Bi-Fuel MPFI 시스템은 가솔린 차량의 내구 성능 및 안전을 보장하기 위해서 단지 가솔린 인젝션 신호를 제외한 기타 센서신호를 타사제품과 같이 가솔린시스템의 Hardwire 신호에서 직접 정보를 취득하지 않고 가솔린 ECU와의 통신을 통해 정보를 취득합니다.

이러한 가솔린 ECU와의 통신을 통한 정보의 취득은 단순한 센서 신호뿐만 아니라 DTC 및 연료 학습정보 등을 포함한 가솔린 ECU 및 시스템에 대한 관련 분야 전문가들이 EXCION에 있음으로써 가능해집니다.

EXCION Bi-Fuel MPFI 시스템은 일반적인 Aftermarket 대상의 bi-Fuel kit와는 달리 대상차량의 최적의 성능 및 연비, 운전성, E/M 등을 보장하기 위해서 대상 차량의 엔진 및 차량에 최적화 된 가스전용 부품을 적용할 수 있도록 노력하고 있습니다. 이를 위해 대상차량의 엔진 및 차량에 대한 세심한 엔진제어 시스템의 설계 및 차량 Matching, 엔진시험 및 차량시험, 현지환경시험 등의 다양한 시험을 통한 Robust calibration을 수행합니다.

EXCION Bi-Fuel Multi point sequential Injection system의 특징

CNG/LPG Bi-fuel system for General Motors